QUEYRAS ARVIEUX

Bonsoir les Queyrassins, quelques-uns d'entre vous ont-ils un peu de visibilité sur comment et dans quelle direction avance le projet de nouvelle remontée mécanique sur Abriès à Valpréveyre ?

>>>>>Ce TK aura-t-il de la neige ?

La solution la plus simple, supprimer la navette sans la remplacer. Toutes les stations du Queyras ont démontés plusieurs RM (Ceillac 1TS, 1TK, Arvieux 2TK ce qui a réduit le dénivelé de 50%, Môlines-Saint Véran 2TK (reste 1 à démonter, Aiguilles et CVV la totalité (1TS et 6TK), pourquoi Abriès ne participerait pas à l'effort commun ? La piste de Valpréveyre était une piste de secours (non officielle) quand il n'y avait pas de neige sous le TS. Maintenant elle n'a plus lieu d'être puisque la descente est pérenne du haut en bas de la station. Il faut rentabiliser le TS et les canons à neige et ne pas augmenter le déficit par une nouvelle RM qui est un joujou pour les Abriéssois. Celà aurait été fait il y a 30 ans d'accord, mais ce n'est plus possible même si le rêve de certains est fort. Il vaut mieux se concentrer sur la clientèle car bientôt ce n'est pas le manque de neige qui tuera les RM mais le manque de clientèle. Cette année me donne tort mais on a quand même perdu plus de 3000 lits ces dernières années et tout n'est pas loué au plein cœur de février.

Tous les abriessois ne sont pas pour ce projet. Et je voterai contre au moment où on me demandera mon avis... Des RM, il y en a suffisamment dans le Queyras, il faudrait déjà les faire tourner en janvier et en mars avant d'en rajouter...

>>>>>Pour compléter mon argumentaire :

Pendant 3 ans la régie RM a été en déficit. La mairie d'Arvieux a payé 84 000€ par an alors que la station d'Arvieux n'était pas en déficit, Abriès 90 000€ avec un gros déficit, Château VV 25 000€ sans avoir de téléski etc...Donc je vois pas pourquoi le Queyras serait pénalisé par une station qui n'a jamais rien restructuré, a bénéficié d'un TS débrayable et de canons à neige (donc retenue collinaire et adduction) le tout payé par le conseil Général (sauf 10%) et veut se payer une danseuse. La piste de Valpreveyre n'a rien d’extraordinaire, la moitié en foret l'autre moitié une simple route plate. C'est la commune qui a fait tout çà, qui a mis une navette (plusieurs années sans neige sous le télésiège) puis ensuite elle refile le bébé à la régie qui n'a rien demandé et n'est pas demandeuse de skieurs hors piste à l'opposé de son domaine alors qu'elle dépense des sommes folles pour maintenir une piste en face sud pour présenter un paysage enneigé du haut en bas.

>>>>>Suite argumentaire contre le TK de Valpréveyre.

La réglementation est importante dès qu'on touche à la forêt : Etude d'impact, enquête publique, évaluation incidence Natura 2000, taxe de défrichement, autorisations diverses et variés dont ONF et RTM, etc...(3 ans de procédure). Ce versant déjà bien déstabilisé supporterait-il une large cicatrice en travers ? Quelle longueur ce téléski ? Où est l'électricité ?

ET voila les elus queyrassins ont tjrs eu peur d investir et voila on ca nous mennent on fait rien et la jeunesse va devoir aller travailller ailleurs va rester les retraité bravo alain

>>>>>>Hervé, j'ai pas dit qu'il ne fallait rien faire. Assurer la pérennité des RM est un devoir, éviter les projets ruineux aussi sinon c'est tout le Queyras qui plonge.

A mon premier mandat, la commune a investi un maximum dans tous les domaines. La neige de culture près de 5 millions de francs (ce qui ferait maintenant presque 5 millions d'euros). La création de la piste de ski "Les chevreuils" (trois ans de dossiers et travaux).

Le maire suivant a fait faire les Granges d'Arvieux (600 lits) tandis que d'autres maires du Queyras se battaient pour qu'ils n'y ait pas de résidences de tourisme.

Au second mandat on a amélioré le TS, la neige de culture, garage ski de fond, mise en route des navettes Queyras (ce sont les plus gros dossiers neige, il y en a d'autres qui font la vie de tous les jours sur les pistes).

Maintenant si on me prouve que ce TK de Valpréveyre est valable (plus d'avantages que d'inconvénients), avec de la neige tout le temps et qu'il va générer du chiffres d'affaire supplémentaire, pourquoi pas ? Mais je ne vois pas pourquoi tout d'un coup il faudrait tirer un trait sur le réchauffement climatique, sur la baisse sensible et continue de la clientèle et sur des coûts de fonctionnement en augmentation constante, sur les glissement de terrain dans la forêt etc...

Alain, j’entends votre point de vue mais ne le partage que très partiellement.

>>>>>>Il y a ceux qui disent qu'ils vont faire (parfois çà dure 20 ans) et ceux qui font. Romain, je raisonne "Queyras" avec 40 hameaux, une seule caisse, un seul fonctionnement, pas pour faire la guerre des clochers. Le développement à outrance, c'était dans les années 70-80. J'ai écrit des pages entières sur le développement du Queyras et au risque de vous décevoir, ce TK n'en fait pas partie. Si demain (c'est à dire octobre 2017, pas 2027), il se fait, on verra bien (mais on perd peut-être le label "Parc").

Développement à outrance, n’exagérons rien on parle ici d’un TK et pas de 4 télésièges débrayables… Deux poids / deux mesures non?

Intéressant toutefois ! Au contraire je ne suis pas du tout déçu mais curieux de pouvoir vous lire, comme vous pouvez le constater, je suis très intéressé par le sujet. Vous avez quelques liens, quelques documents à me transmettre ici même ou par message ?

Quand au label Parc, je fais confiance aux décideurs qui doivent-être parfaitement conscient de ceci et s’ils ne le sont pas, maintenant ils n’ont plus d’excuse.

Mars 2017